嘉樂庇總督大橋

澳氹大橋夜景

澳氹大橋日景

嘉樂庇大橋（全稱嘉樂庇將軍大橋或嘉樂庇總督大橋）一般稱為舊澳氹大橋或舊大橋；葡語：Ponte Governador Nobre de Carvalho，是澳門第一條連接澳門半島和氹仔的跨海橋，也是當時葡萄牙“十大建設工程”之一。大橋從澳門半島葡京酒店對開海岸起到達氹仔小氹山北麓。

舊澳氹大橋乃雙線往返車道，祗供輕型車輛通過。初期向過橋車輛收取橋費，但後來取消。而途經的巴士路線有MT1、MT2、11、21A、22、25、26A、28A和33，分別由新福利公共汽車有限公司和澳門公共汽車有限公司提供服務。舊澳氹大橋現時受《嘉樂庇大橋、友誼大橋及引橋規章》所管制。

隨着澳門的發展和車道限制，舊澳氹大橋的交通壓力非常大。因此分別在1994年和2004年落成的友誼大橋和西灣大橋能夠起到減輕負荷的作用，同時由2005年4月8日起舊大橋暫時封閉半年，以進行維修工程並進行臨時交通管制；其後只恢復公共運輸工具與特種車輛使用。澳門土地工務運輸局於2007年4月2日宣佈把管制再延長至同年10月5日（半年），並於同年4月5日起恢復行人步行使用，惟步行方向需與相鄰行車方向相反。

[编辑] 沿革

1970年6月開始動工，1974年10月正式通車。大橋全長2,569.8米，寬9.2米，雙線行車，設有行人道。大橋中段突起成三角弧形，最高處距離海平面35米。落成時，曾是世界最長的跨海鋼筋混凝土連續樑橋，解決了澳門半島和氹仔緩慢的交通問題。嘉樂庇總督大橋以當時在位的第121任澳門總督嘉樂庇命名，但一般被稱為澳氹大橋或舊澳氹大橋。